El lado de la importación de la caída del Perú en las ventas de autos nuevos

Publicado el 27 marzo 2015

¿Por qué el 2014 se importaron menos autos que el 2013 y contradictoriamente se pagó más?¿De qué países provienen los carros que llegan al Perú? ¿Qué país domina las importaciones de vehículos a nuestro país? ¿Sabías qué Thailandia juega un rol importante en el sector automotriz peruano? Usamos la data de Veritrade para descubrir algunas tendencias interesantes y analizamos también el panorama actual de la industria automotriz en el Perú. Empecemos por entender la situación de la industria en la actualidad. En el 2013, se importaron 21,776 carros chinos al Perú, para el 2014, este monto bajó a 17,098. Su costo por unidad, sin embargo, está entre los más bajos, superado solo por la India con un costo CIF promedio de $6,543 por carro para el 2014.

El gigante, en este caso, es Korea; llevándose el 33% del total de carros importados durante el 2014, a un costo CIF promedio de $ 11,296 por unidad. Con estas cifras, fue uno de los pocos que no vio un bajón en ventas a comparación de la data del 2013. No obstante, no podemos hablar de un crecimiento, ya que solo vieron un incremento de 0.2%. Thailandia fue uno de los países que más crecieron con un aumento de sus importaciones de 167% en US$ CIF y 215% en unidades lo que ocasiona que se haya posicionado con un 11% del total de importaciones de todo el sector automotriz.

Alemania, por su parte, lidera otra métrica, ostentando uno de los costos por carro más elevados. Para el 2014, el costo CIF de cada carro alemán traído al país fue de $ 30,837. Nada mal, considerando que trajeron un poco más de 3,000 carros.

Según una nota del diario Gestión la venta de vehículos durante los primeros meses del año 2015 en los países de la Alianza del Pacífico ha sufrido un golpe tremendo. Colombia, Chile y Perú han visto una significante disminución en la venta de vehículos a comparación de años anteriores. De los tres, Perú es quien ha visto el bajón menos severo. Tulio Zuloaga, presidente de la Asociación Nacional de Autopartistas, predice una caída de 8 a 10% para este año.

Interesante lo que uno puede ver cuando cuenta con las cifras indicadas. La data es el lenguaje de los negocios. ¡Aprende a hablar con Veritrade!

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